아카데미에서 출시한 1/48 스케일 메서슈미트 하인츠 베어 전용기입니다.
하인츠 베어는 2차대전 당시 연합군의 전투기를 200여대 정도 떨어뜨린 명 파일럿이라고 하는군요.
그래서 전용기에 도색이 따로 되어 있습니다.
이번에 출시된 제품은 하인츠 베어 전용기 전용 데칼이 포함된 제품입니다.
그렇지만 런너 자체는 10년전에 나왔던 그 런너 그대로 사용하고 데칼만 '카르토그래프' 데칼을 사용해서 한정판 형식으로 나왔죠.

 요것이 아카데미 홈페이지에서 퍼 온 데칼의 전체모습입니다. 왼쪽이 일반형, 오른쪽이 베어 전용기 데칼입니다.
날개 전체를 바르는 형식으로 되어 있어 편리하긴 합니다.
키트 사출색도 기본 컬러인 청회색으로 되어 있어 저같은 지구인들을 배려해 주고 있네요.

 그런데 날개 전체를 덮어버리는 데칼이다 보니, 얕기는 하지만 이렇게 몰드가 있는데(초점이 바닥에 맞춰졌군요 OTL)

 덮어버리면 몰드가 거의 드러나지 않습니다.
어차피 몰드도 얕고, 구형 전투기들의 전유물이라고도 할 수 있는 리벳마저 모조리 날려버린 킷이기 때문에
정밀함과는 담을 좀 쌓은 킷이라.. 그냥 그럭저럭 볼만합니다.

 데칼을 다 덮은 모습입니다. 역시 카르토 데칼이 좋긴 좋네요. 착 달라붙어 잘 떨어지지 않습니다.

 기수 부분에도 데칼을 사용하게 되어 있지만 기관포가 있는 부분까지 데칼로 덮을 수는 없었던지라..
늘상 하던 것처럼 건담마커 자쿠그린 두가지 색깔로 비슷하게 칠해줬습니다. 티가 많이 나네요. ㅡㅜ

 에어로는 역시 저같은 지구인에겐 너무 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 에어로를 자꾸 사고 싶은 이유는 당췌 뭔지.. ^^

http://www.kyongbuk.co.kr/main/news/news_content.php?id=461464&news_area=150


연합뉴스 발 기사인데도 불구하고 연합뉴스 포털에서 사라진 기사입니다.
다른 대형신문에는 대부분 사라졌고,
아마 이 링크도 곧 끊어지겠죠.

링크 끊어질 것을 대비 몇자 적어본다면

"충돌 때의 에어백 폭발 압력을 줄인 디파워드 에어백을 운전석과 동승석에 기본으로 적용하여 안전에 온 힘을 쏟았습니다"

"어드밴스드 에어백(Advanced Airbag)은 충돌 때의 충격 정도는 물론 탑승자의 몸무게와 키를 고려해 에어백의 팽창 정도를 조절해 줍니다"

위의 광고문구는 국내용, 밑의 광고문구는 미국판매용입니다.
국내용은 구식, 미국판매용은 최신형 에어백이라는 것이지요. 물론 가격과 보증기간은 미국쪽이 더 싸고 더 길죠.
국내 소비자는 비싼 돈 주고 베타테스터가 되는게 이번만은 아닐진데도,
왜 그리 국내 소비자들은 현대 기아차를 못 사서 안달일까요.
소비자들이 묻지마 현기차 구매를 계속한다면 현기차는 영원히 체질개선을 하지 않을겁니다.
소비자들의 현명한 구매가 필요합니다.

 이제 소체는 다 완성되었습니다.
겁나게 많은 패널라인에 먹선을 다 넣을 것인지는 차차 생각해보기로 하고..
이렇게 사진 찍어놓으니까 애니메이션의 한 장면을 보는것 같네요. 특히 얼굴이..